วิธีแยกแยะแบตเตอรี่คาร์บอนซิงค์และแบตเตอรี่อัลคาไลน์
วิธีแยกแยะแบตเตอรี่คาร์บอนสังกะสีและแบตเตอรี่อัลคาไลน์
แบตเตอรี่คาร์บอนซิงค์ /แบตเตอรี่อัลคาไลน์ /แบตเตอรี่สำหรับงานหนักพิเศษ / แบตเตอรี่อัลคาไลน์พิเศษ / แบตเตอรี่สำรอง,
ข้อมูลจำเพาะด้านเทคนิค
1.ขอบเขต
1.1มาตรฐานอ้างอิง
GB/T8897.1 (IEC60086-1,MOD) (แบตเตอรี่หลักส่วนที่ 1: ทั่วไป)
GB/T8897.2 (IEC60086-2,MOD) (แบตเตอรี่หลักส่วนที่ 2: ขนาดและข้อกำหนดทางเทคนิค)
GB8897.5 (IEC 60086-5,IDT) (แบตเตอรี่หลักส่วนที่ 5: ความปลอดภัยของแบตเตอรี่ที่มีอิเล็กโทรไลต์ที่เป็นน้ำ)
1.2มาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม
แบตเตอรี่มีคุณสมบัติตรงตามมาตรฐานข้อกำหนดแบตเตอรี่ของสหภาพยุโรป 2006/66/EC
2.ระบบเคมี แรงดัน และการกำหนด
ระบบเคมี：Zn-MnO2(KOH) ไม่มี Hg & Cr
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: 1.5V
การกำหนด : IEC：LR6 ANSI: AA JIS:AM-3 อื่นๆ:24A,E91
ข้อมูลจำเพาะช่วงอุณหภูมิในการทำงาน -20°C ถึง +60°C
3.ขนาดแบตเตอรี่
แบตเตอรี่เป็นไปตามมาตรฐานภาพ
3.1 เครื่องมือตรวจสอบ
ใช้เวอร์เนียคาลิปเปอร์ที่มีความแม่นยำถึง 0.02 มม. เพื่อหลีกเลี่ยงการลัดวงจร ควรติดบนวัสดุฉนวนด้านหนึ่งที่ปลายด้านหนึ่งของเวอร์เนียร์คาลิเปอร์
3.2 วิธีการยอมรับ
การใช้โปรแกรมสุ่มตัวอย่าง GB2828.1-2003 การสุ่มตัวอย่างพิเศษ S-3 ข้อจำกัดด้านคุณภาพการยอมรับ: AQL=1.0
น้ำหนักและความสามารถในการคายประจุ
น้ำหนักแบตเตอรี่ประมาณ:22.0g
ความจุการคายประจุ: 2200mAh (กำลังโหลด43Ω, 4 ชั่วโมง/วัน, 20 ± 2 ℃ RH60 ± 15%, แรงดันไฟฟ้าจุดสิ้นสุด 0.9V)
5. แรงดันไฟฟ้าวงจรเปิด แรงดันโหลด และกระแสไฟฟ้าลัดวงจร
| โครงการ | แรงดันไฟฟ้าวงจรเปิด (V) | กำลังโหลดแรงดันไฟฟ้า (V) | แรงดันไฟฟ้าลัดวงจร (A) | แรงดันสุ่มตัวอย่าง |
| ในอีก 2 เดือน แบตเตอรี่ใหม่ | 1.60 | 1.45 | 07.00 น | GB2828.1-2003 หนึ่งตัวอย่าง การสุ่มตัวอย่างพิเศษ S-4,AQL=1.0 |
| เก็บได้ 12 เดือนในอุณหภูมิห้อง | 1.56 | 1.40 | 6.00 น | |
| สภาพการตรวจสอบ | กำลังโหลด3.9Ω, เวลาโหลด 0.3s, อุณหภูมิ: 20 ± 2 ℃ | |||
6. ความสามารถในการคายประจุ
| อุณหภูมิการคายประจุ: 20 ± 2 ℃ | |||||
| เงื่อนไข | กิกะไบต์/T8897.2-2008 ความต้องการ | เวลาการคายประจุเฉลี่ยที่สั้นที่สุด | |||
| โหลด | วิธีการปลดปล่อย | แรงดันไฟฟ้าจุดสิ้นสุด | แบตใหม่2เดือน | แบตเตอรี่จัดเก็บ 12 เดือน | |
| 43Ω | 4 ชม./วัน | 0.9 โวลต์ | 65ชม | 85ชม | 78ชม |
| 3.9Ω | 1 ชม./วัน | 0.8 โวลต์ | 4.5 ชม | 6.5 ชม | 6h |
| 24Ω | 15 วินาที/นาที, 8 ชม./วัน | 1.0 โวลต์ | 31ชม | 40ชม | 36ชม |
| 3.9Ω | 24ชม./วัน | 0.9 โวลต์ | / | 340นาที | 310นาที |
| 10Ω | 24ชม./วัน | 0.9 โวลต์ | / | 17.5 น | 16ชม |
ตามระยะเวลาการคายประจุที่สั้นที่สุด
1. ทดสอบแบตเตอรี่ 9 ก้อนในแต่ละวิธี
2. ผลลัพธ์ของเวลาคายประจุเฉลี่ยจากมาตรฐานการปล่อยแต่ละมาตรฐานจะต้องเท่ากับหรือมากกว่าเวลาขั้นต่ำเฉลี่ยที่ต้องการ แบตเตอรี่ไม่เกินหนึ่งก้อนมีเอาต์พุตการบริการน้อยกว่า 80% ของข้อกำหนดที่ระบุ
3. ผลลัพธ์ของเวลาคายประจุโดยเฉลี่ยของแต่ละมาตรฐานการคายประจุจะต้องเท่ากับหรือมากกว่าเวลาขั้นต่ำโดยเฉลี่ย หากแบตเตอรี่หนึ่งมีเอาต์พุตบริการน้อยกว่า 80% ของข้อกำหนดที่กำหนด ให้นำอีก 9 ชิ้นมาทดสอบอีกครั้ง แบตเตอรี่ล็อตนี้มีคุณสมบัติหากผลลัพธ์เป็นไปตามข้อกำหนด NO.2 ถ้าไม่ผ่านเกณฑ์จะไม่ทดสอบอีกครั้ง
7. ความสามารถในการป้องกันการรั่วไหล
| โครงการ | เงื่อนไข | ความต้องการ | ผ่านการรับรอง มาตรฐาน |
| การคายประจุเกิน | การคายประจุอย่างต่อเนื่อง 48 ชั่วโมงใน 20 ± 2 ℃ ความชื้น 60 ± 15% สภาพโหลด10Ω | ไม่มีการรั่วไหลโดยการตรวจสอบด้วยสายตา | น=9 เอซี=0 เรื่อง=1 |
| การจัดเก็บที่อุณหภูมิสูง | เก็บที่อุณหภูมิ 60 ± 2 ℃ สภาพความชื้นสัมพัทธ์ 90% เป็นเวลา 20 วัน | น=30 เอซี=1 เรื่อง=2 |
8. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย
| โครงการ | เงื่อนไข | ความต้องการ | มาตรฐานที่ผ่านการรับรอง |
| การลัดวงจรภายนอก | ใช้ลวดเชื่อมต่อขั้วบวกและขั้วลบในอุณหภูมิ 20 ± 2 เป็นเวลา 24 ชั่วโมง | ไม่มีการระเบิด | น=5 เอซี=0 เรื่อง=1 |
| อุปกรณ์ที่ไม่เหมาะสม | แบตเตอรี่ 4 ก้อนต่อแบบอนุกรม โดยหนึ่งในนั้นอยู่ในการเชื่อมต่อแบบย้อนกลับ | การรั่วไหลเกิดขึ้นกับแบตเตอรี่ที่กลับด้านหรืออุณหภูมิเปลือกลดลงเหลืออุณหภูมิห้อง | ยังไม่มีข้อความ=4×5 เอซี=0 เรื่อง=1 |
สัญญาณ
สัญญาณต่อไปนี้อยู่บนตัวแบตเตอรี่:
1. รุ่น: LR6/AA
2. ผู้ผลิตและแบรนด์: Sunmol ®
3. เสาแบตเตอรี่: “+” และ “-”
4.วันหมดอายุหรือวันที่ผลิต
5. คำเตือน
ข้อควรระวังในการใช้
1. แบตเตอรี่นี้ไม่สามารถชาร์จได้ อาจเกิดการรั่วไหลและการระเบิดเมื่อชาร์จ
2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องเป็น + และ -
3. ห้ามลัดวงจร ให้ความร้อน ทิ้งลงกองไฟ หรือถอดชิ้นส่วนแบตเตอรี่
4. ไม่สามารถบังคับให้คายประจุแบตเตอรี่ได้ ซึ่งจะทำให้เกิดแก๊สมากเกินไป และอาจส่งผลให้เกิดการโป่ง การรั่วไหล และการหลุดลอกของฝาปิด
5. แบตเตอรี่ใหม่และแบตเตอรี่ที่ใช้แล้วไม่สามารถใช้งานได้ในเวลาเดียวกัน ขอแนะนำให้ใช้ยี่ห้อเดียวกันเมื่อเปลี่ยนแบตเตอรี่
6. ควรถอดแบตเตอรี่ออกจากเครื่องที่จะไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน
7.ควรถอดแบตเตอรี่ที่หมดออกจากเครื่อง
8. ห้ามเชื่อมแบตเตอรี่ ไม่เช่นนั้นจะทำให้เกิดความเสียหาย
9. ควรเก็บแบตเตอรี่ไว้ให้พ้นมือเด็ก หากกลืนเข้าไป ให้รีบไปพบแพทย์ทันที
11. แพ็คเกจปกติ
แบตเตอรี่ 2,3 หรือ 4 ก้อนแต่ละก้อนในบรรจุภัณฑ์หด, 60 ชิ้นในกล่องด้านในหนึ่งกล่อง, 12 กล่องในกล่องเดียว
12. การจัดเก็บและการหมดอายุ
1. ควรใส่แบตเตอรี่ในที่เย็น แห้ง และมีอากาศถ่ายเท
2. ไม่ควรให้แบตเตอรี่ถูกแสงแดดหรือในที่ฝนตก
3. อย่าผสมแบตเตอรี่ที่ไม่มีฉลาก
4. เก็บในสภาวะ 20 ℃ ± 2 ℃, 60% ± 15% RH ระยะเวลาการเก็บรักษาคือ 3 ปี
13. เส้นโค้งการคายประจุที่กำหนด
สภาพการคายประจุ: 20 ℃± 2 ℃ RH60 ± 15%
บอกความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่อัลคาไลน์และแบตเตอรี่คาร์บอน? เข้ามาเรียนรู้!
แบตเตอรี่อัลคาไลน์และแบตเตอรี่คาร์บอนเป็นแบตเตอรี่สองชนิดที่พบได้ทั่วไปในตลาดปัจจุบัน ทั้งสองก้อนเป็นแบตเตอรี่แห้ง แต่วัสดุที่ใช้ในการผลิตแบตเตอรี่ทั้งสองนี้มีความแตกต่างกัน ทำให้มีลักษณะเฉพาะที่แตกต่างกัน
เนื่องจากแบตเตอรี่แห้งประเภทหลักจึงสามารถเป็นแหล่งพลังงานสำหรับผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์บางชนิดได้ แต่ทั้งสองมีความแตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัด ปัจจุบัน แบตเตอรี่อัลคาไลน์เป็นกระแสหลักมากกว่าแบตเตอรี่คาร์บอนและมีการใช้งานที่หลากหลายกว่า
เรามาพูดถึงแบตเตอรี่คาร์บอนกันก่อน แบตเตอรี่คาร์บอนเป็นแบตเตอรี่แบบใช้แล้วทิ้งรุ่นแรกของเรา มีความจุค่อนข้างคงที่และมีกระแสคายประจุต่ำ และเหมาะสำหรับใช้ในอุปกรณ์ที่มีกระแสคายประจุต่ำเป็นพิเศษ ข้อดีของแบตเตอรี่คาร์บอนคือมีราคาค่อนข้างต่ำและปลอดภัย ก่อนการกำเนิดของแบตเตอรี่อัลคาไลน์ ครั้งหนึ่งแบตเตอรี่เหล่านี้เคยได้รับความนิยมในประเทศของฉัน อย่างไรก็ตามแบตเตอรี่ประเภทนี้มีโลหะหนักบางชนิดที่เป็นอันตรายต่อสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ หากทิ้งโดยไม่ตั้งใจจะก่อให้เกิดอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม มลภาวะ ดังนั้นแบตเตอรี่ประเภทนี้จึงต้องนำกลับมาใช้ใหม่หลังการใช้งาน
มาดูแบตเตอรี่อัลคาไลน์กัน แบตเตอรี่อัลคาไลน์เป็นแบตเตอรี่ทั่วไปในปัจจุบัน เมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ที่ใช้คาร์บอน แบตเตอรี่อัลคาไลน์มีความจุสูงกว่า มีกระแสไฟเพียงพอ และแรงดันไฟฟ้าค่อนข้างคงที่ ดังนั้นจึงได้รับความนิยมอย่างสูงในตลาด แบตเตอรี่อัลคาไลน์เหมาะสำหรับเครื่องมืออิเล็กทรอนิกส์และผลิตภัณฑ์ที่ต้องการการคายประจุที่เสถียรและใช้เวลาคายประจุนาน นอกจากนี้ ความต้านทานภายในของแบตเตอรี่ชนิดนี้ยังค่อนข้างต่ำ และกระแสไฟที่ผลิตได้มากกว่าแบตเตอรี่คาร์บอนธรรมดา แบตเตอรี่อัลคาไลน์ยังมีการปกป้องสิ่งแวดล้อมที่ดี ซึ่งก็มีความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่กับแบตเตอรี่คาร์บอนด้วย ตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่อัลคาไลน์ที่ผลิตโดย SUNMOL, DG SUNMO ALKLAINE BATTERY ปราศจากสารปรอทและแคดเมียม จะไม่ก่อให้เกิดอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมหลังจากถูกทิ้งในธรรมชาติ ไม่จำเป็นต้องรีไซเคิลอย่างมืออาชีพหลังการใช้งาน
จากมุมมองขององค์ประกอบของแบตเตอรี่ ชื่อเต็มของแบตเตอรี่คาร์บอนคือแบตเตอรี่คาร์บอนสังกะสี ซึ่งประกอบด้วยแท่งคาร์บอนและผิวสังกะสี ในขณะที่แบตเตอรี่อัลคาไลน์มักจะใช้สารละลายโพแทสเซียมไฮดรอกไซด์ที่มีความนำไฟฟ้าสูงเป็นส่วนประกอบหลัก และความต้านทานภายในของแบตเตอรี่ต่ำจึงสร้างกระแสไฟฟ้าได้มากกว่าแบตเตอรี่คาร์บอนธรรมดา
ในแง่ของอายุการเก็บรักษา แบตเตอรี่คาร์บอนโดยทั่วไปมีอายุการเก็บรักษาหนึ่งถึงสองปี ในขณะที่แบตเตอรี่อัลคาไลน์มีอายุการเก็บรักษานานกว่า เช่น แบตเตอรี่อัลคาไลน์ DG SUNMO ซึ่งมีความเข้มข้นของพลังงานยาวนาน 10 ปี คุณจึงสามารถจัดเก็บได้อย่างปลอดภัยหากซื้อเพิ่ม
#แบตเตอรี่อัลคาไลน์ DG SUNMOL#แบตเตอรี่อัลคาไลน์ 1.5v #แบตเตอรี่อัลคาไลน์ aa lr6 #ผลิตแบตเตอรี่# ซันโมล #แบตเตอรี่ 1.5v#แบตเตอรี่อัลคาไลน์ #แบตเตอรี่อัลคาไลน์อัลคาไลน์พิเศษ #แบตเตอรี่อัลคาไลน์อัลคาไลน์พิเศษ#แบตเตอรี่อัลคาไลน์ #
